В нашей ремзоне GL164 cо стандартным обращением — замена передней стойки всборе (спускающий баллон+стучащий амортизатор). Ничего необычного, кроме состояния снятого оригинального пневмобаллона.

Автомобиль на балансе организации, с одним водителем с момента покупки. Водитель из категории «аккуратистов», сохраняющих все чеки из «макдональдсов», не говоря уже об отчетных документах на ремонт техники. Согласно заказ-наряду от известного дилерского центра Мерседес, пневмобаллон на данных фото был заменен на новый, оригинальный 9 месяцев назад в 2017г, текущий пробег с момента замены 18т.км. Со слов водителя, замена была рекомендована центром, по результатам «комплексной диагностики пневмоподвески».

После демонстрации реального состояния «почему то травящего свежего баллона» водителю, последний со словами «я почему то так и думал», далее 5 минут отборного великого и могучего», ушел курить))

По самым скромным меркам, с учетом статистики по сроку службы оригинальных пневмобаллонов, данному экземпляру, с полностью высохшим и деформированным кордом, глубиной коррозии нижней чашки- не меньше 65-75 т.км пробега. Была ли произведена замена у дилера вообще или замена одного б.у баллона на другой такой же, сейчас сложно сказать, но суть от этого не меняется.

 

Установлена передняя стойка всборе (пневмобаллон LuftMaster + восстановленный оригинальный амортизатор).

Гарантия на пневмобаллон 2 года, на амортизатор 1 год, без ограничения пробега. Стоимость пневмостойки всборе 31500р, работа по замене 2900р.