Техническим «перлам», радующих время от времени все прогрессивное общество, в дальнейшем обязательно будет посвящена отдельная страница нашего блога.
Mercedes W164 c жалобой на «приседание» и стук в недавно (3 месяца назад) отремонтированном и само собой «улучшенно-модернизированном» переднем амортизаторе. «Прокачкой» штатной подвески ML занимался один из «гаражных» сервисов, авторитетно внедряющих собственные технические наработки в области амортизационных систем.
В данном случае рецепт know-how: установленный китайский рукав на пневмобаллоне, усиленный куском жестяного дымохода со строительного рынка, при этом невозмутимо одетый на полностью «убитый» амортизатор.
Что будет если изначально не предназначенный для эксплуатации в системе пневмоподвески рукав поместить в агрессивную масляную среду и жестко запаковать модернизировать куском дымоходной трубы из Леруа Мерлен?
Решением вопроса возникновения побочных эффектов, вызванных авторской модернизацией пневмостойки силами гаражных гуру, стал профессионально восстановленный на дилерском оборудовании оригинальный амортизатор и передний пневмобаллон LuftMaster®.
+ 
Цена комплекта 31тр., стоимость работ по замене в нашем техцентре 2900р., время замены 1.5 часа. Гарантия 12 месяцев без ограничения пробега.
